Điều 20: Đối tƣợng bảo hiểm
Lái xe, phụ xe   và những người khác được chở trên xe cơ giới (gọi chung là Người được bảo
hiểm).

Điều 21: Phạm vi bảo hiểm
Tai nạn người ngồi trên xe: Thiệt hại về thân thể do tai nạn khi đang ở trên xe, lên xuống xe trong
quá trình xe tham gia giao thông.
Tai nạn lái, phụ xe: Thiệt hại về thân thể do tai nạn liên quan trực tiếp đến việc sử dụng chiếc xe đó.

Điều 22: Điểm loại trừ trách nhiệm bảo hiểm
PJICO không phải trả tiền bảo hiểm đối với những thiệt hại về thân thể của chính Người được bảo
hiểm trong các trường hợp sau:

1. Người được bảo hiểm có hành động cố ý tự gây tai nạn.

2. Người được thụ hưởng bảo hiểm cố ý gây ra tai nạn (trừ những người được thụ hưởng bảo hiểm khác).

3. Người được bảo hiểm tham gia đánh nhau trừ trường hợp được xác nhận là hành động phòng vệ chính đáng.

4. Người được bảo hiểm không có Giấy phép lái xe hợp lệ; Hơi thở hoặc trong máu có nồng độ cồn (chỉ áp dụng đối với lái xe).

5. Người được bảo hiểm bị cảm đột ngột, trúng gió, bệnh tật (bao gồm cả bệnh truyền nhiễm), ngộ độc thức ăn, đồ uống, sử dụng thuốc không đúng chỉ dẫn của cơ quan y tế hoặc các chất ma túy, các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

6. Tai nạn ngoài lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam( trừ khi có thỏa thuận khác).

7. Xe sử dụng để đua thể thao, đua xe trái phép.

8. Khủng bố, chiến tranh và các nguyên nhân tương tự như chiến tranh: nội chiến, bạo động, đình
công.

Điều 23: Quyền lợi của Ngƣời đƣợc bảo hiểm
1. Trường hợp Người được bảo hiểm bị chết thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm, PJICO trả toàn
bộ số tiền bảo hiểm ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.

2. Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật than thể, tùy theo mức độ, PJICO sẽ trả tiền bảo hiểm như sau:

2.1. Nếu số tiền bảo hiểm trên 50 triệu đồng:

2.1.1. Đối với thương tật vĩnh viễn: trả tiền bảo hiểm theo tỷ lệ phần trăm của Số tiền bảo hiểm được quy định tại Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm con người hiện hành của PJICO.

2.1.2. Đối với thương tật tạm thời, trả tiền bảo hiểm gồm:

a. Chi phí y tế thực tế hợp lý (có chứng từ, hóa đơn…)

b. Chi phí bồi dưỡng: được tính bằng 0.1% số tiền bảo hiểm cho một ngày điều trị, tối đa không quá 180 ngày/ vụ tai nạn. Nhưng tổng chi phí không vượt quá tỷ lệ trả tiền quy định trong Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm con người hiện hành của PJICO.

2.2. Nếu số tiền bảo hiểm bằng hoặc dưới 50 triệu đồng: PJICO trả tiền bảo hiểm theo bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm con người hiện hành của PJICO.

3. Nếu tại thời điểm xảy ra tai nạn, số người thực tế trên xe lớn hơn số người được bảo hiểm ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm thì mức trả tiền bảo hiểm của PJICO sẽ giảm theo tỷ lệ giữa số người được bảo hiểm và số người thực tế trên xe.

3.1. Trường hợp tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, trong vòng một năm kể từ ngày xảy ra tai nạn, Người được bảo hiểm bị chết do hậu quả của tai nạn đó: PJICO sẽ trả phần chênh lệch giữa số tiền bảo hiểm ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm với số tiền bảo hiểm đã trả trước đó.

3.2. Trường hợp hậu quả của tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm bị trầm trọng hơn do bệnh tật hoặc sự tàn tật có sẵn của Người được bảo hiểm hoặc điều trị thương tật thân thể không kịp thời và không theo chỉ dẫn của cơ sở y tế thì PJICO chỉ trả tiền bảo hiểm như đối với loại thương tật tương tự ở người có sức khỏe bình thường được điều trị một cách hợp lý.

Điều 24: Trả tiền bảo hiểm

Tiền bảo hiểm được trả cho Người được bảo hiểm hoặc người đại diện, người thừa kế hợp pháp của Người được bảo hiểm.





Điều 25: Phạm vi bảo hiểm

1. PJICO bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:
1.1. Tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong các trường hợp: Đâm va, lật, đổ, hỏa hoạn, cháy, nổ, các vật thể khác tác động lên xe cơ giới.

1.2. Những rủi ro bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ, lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở, song thần…

1.3. Mất toàn bộ xe trong các trường hợp: xe bị mất trộm, xe bị cướp.

2. Ngoài ra PJICO còn thanh toán những chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm nhằm:
2.1. Ngăn ngừa, hạn chế tổn thất phát sinh thêm, bảo vệ và đưa xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần nhất nhưng tối đa không vượt quá 10% số tiền bảo hiểm.

2.2. Giám định tổn thất nếu thuộc trách nhiệm của bảo hiểm.

Trong mọi trường hợp tổng số tiền bồi thường thực tế của PJICO (bao gồm cả chi phí trên) không
vượt quá số tiền bảo hiểm được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.

Điều 26: Điểm loại trừ trách nhiệm bảo hiểm

Ngoài những điểm loại trừ, áp dụng từ chối bồi thường tại Điều 10, Điều 12 của Quy tắc bảo hiểm này, PJICO không phải trả tiền bồi thường thiệt hại về vật chất xe trong những trường hợp sau:

1. Hao mòn, hư hỏng tự nhiên phát sinh từ việc hoạt động bình thường của chiếc xe gây ra.

2. Hư hỏng do khuyết tật, mất giá trị, giảm dần chất lượng cho dù có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

3. Hư hỏng hoặc tổn thất thêm do sửa chữa.

4. Hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị mà không phải do tai nạn quy định tại điểm 1
Điều 25 trên đây.

5. Tổn thất đối với săm lốp, bạt thùng xe, đề can, chụp đầu trục bánh xe, chắn bùn, chữ nhãn hiệu, biểu tượng nhà sản xuất trừ trường hợp tổn thất này xảy ra do cùng một nguyên nhân và đồng thời với các bộ phận khác của xe trong cùng một vụ tai nạn.

6. Mất cắp bộ phận của xe (trừ khi có thoả thuận khác).

7. Xe sau khi sửa chữa trung, đại tu, hoặc cải tạo mới theo quy định phải đăng kiểm lại mà chưa đi đăng kiểm lại theo quy định của Nhà nước.

8. Tổn thất động cơ do xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước (trừ khi có thỏa thuận khác).

9. Mức miễn bồi thường thỏa thuận được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm. Mức miễn  bồi thường này áp dụng sau khi đã thực hiện các điều khoản, điều kiện của Quy tắc bảo hiểm.

Điều 27: Số tiền bảo hiểm

Số tiền bảo hiểm là số tiền mà Chủ xe yêu cầu PJICO bảo hiểm cho xe của mình và được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.

Điều 28: Bồi thƣờng tổn thất

Trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm, PJICO có thể lựa chọn hình thức thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế (neu16 không thể sửa chữa được) bộ phận tổn thất, hoặc trả bằng tiền cho Chủ xe để bù đắp tổn thất trên cơ sở xác định được chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất có thể chi trả.

1. Bồi thường tổn thất bộ phận:

1.1. Nếu xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm bằng hoặc trên giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì PJICO bồi thường đúng chi phí thực tế sửa chữa, khắc phục tổn thất.
1.2. Nếu xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm dưới giá trị thực tế tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì số tiền bồi thường được tính theo thiệt hại nhân với tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm.
1.3. Trong quá trình sửa chữa xe được bảo hiểm, nếu thay thế mới bộ phận thì số tiền bồi thường cho việc thay thế bộ phận đó tối đa không vượt quá giá trị thực tế của bộ phận đó ngay trước khi xe bị tổn thất (trừ khi có thoả thuận khác). Tỷ lệ khấu trừ phần hao mòn tự nhiên được tính theo quy định hiện hành của PJICO được đăng trên website: www.pjico.com.vn
1.4. PJICO bồi thường toàn bộ chi phí sơn (Bộ phận hoặc sơn lại toàn bộ xe) nếu trên 50% diện tích phải sơn bị hư hỏng do tai nạn gây ra theo cách tính bồi thường tại điểm 1.1 và 1.2 Điều 28.

2. Bồi thường tổn thất toàn bộ:
2.1. Xe bị tổn thất được xác định thiệt hại trên 75% giá trị thực tế hoặc khi giá trị sửa chữa, phục hồi hợp lý bằng hoặc trên 75% giá trị thực tế của xe tại thời điểm ngay trước khi xảy ra tổn thất và không vượt quá số tiền bảo hiểm.
2.2. Xe bị mất cắp, bị cướp khi có kết luận điều tra hoặc quyết định đình chỉ điều tra hoặc quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án của cơ quan chức năng, PJICO sẽ bồi thường cho Chủ xe toàn bộ số tiền bảo hiểm đã ghi trên GIấy chứng nhận bảo hiểm nhưng không vượt quá giá trị của chiếc xe cùng loại, cùng thông số kỹ thuật trên thị trường tại thời điểm xác nhận chiếc xe đó bị mất.

Điều 29: Thu hồi tài sản sau bồi thƣờng
Tài sản thu hồi gồm: các bộ phận hư hỏng được thay thế, xác xe tai nạn sau khi đã bồi thường toàn
bộ, xe tìm thấy sau khi mất cắp, bị cướp. Khi đã bồi thường tổn thất bộ phận hoặc toàn bộ xe thì bộ phận hư hỏng hoặc toàn bộ xe đó thuộc quyền sở hữu của PJICO; hoặc PJICO sẽ thu hồi giá trị còn lại của xác xe sau khi đã trừ đi các khoản chi phí thu hồi theo tỷ lệ giữa số tiền bồi thường và giá trị thực tế của xe (trường hợp bảo hiểm dưới giá trị, bảo hiểm trùng hoặc có sự tham gia bồi thường của bên thứ ba).



PHỤ LỤC VỀ CÁC ĐIỀU KHOẢN BẢO HIỂM BỔ SUNG


Chủ xe có thể lựa chọn thêm một hay nhiều điều khoản bảo hiểm bổ sung để được tăng thêm quyền lợi bảo hiểm. Điều khoản bảo hiểm bổ sung được thể hiện trên giấy chứng nhận bảo hiểm. Tham gia thêm điều khoản bảo hiểm bổ sung, Chủ xe cần kê khai đầy đủ nội dung yêu cầu vào Giấy chứng nhận bảo hiểm để PJICO làm cơ sở tính phí bảo hiểm và bồi thường.

Trên cơ sở Chủ xe yêu cầu và đã đóng them phụ phí hoặc phí bảo hiểm, PJICO nhận bảo hiểm bổ sung vào Hợp đồng bảo hiểm chính các điều khoản bảo hiểm bổ sung riêng biệt như sau:

1/- Bảo hiểm tự nguyện trách nhiệm dân sự của Chủ xe cơ giới (áp dụng mức trách nhiệm tăng thêm ngoài mức bắt buộc).

Bảo hiểm tự nguyện trách nhiệm dân sự (tăng thêm ngoài mức bắt buộc) được áp dụng theo Quy tắc bảo hiểm bắt buộc TNDS của Chủ xe cơ giới hiện hành do Bộ Tài chính quy định mà cơ bản là không bị sự điều chỉnh của Quy tắc này.

Quyền lợi bảo hiểm:
1.1 Thiệt hại về người:
a. Mức trách nhiệm tự nguyện tăng thêm đến 50 triệu đồng: Số tiền phần bồi thường tăng thêm được tính theo Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm con người hiện hành của PJICO đăng tải trên website: www.pjico.com.vn.
b. Mức trách nhiệm tự nguyện tăng thêm trên 50 triệu đồng: Phần tăng thêm trên 50 triệu đồng được tính trên cơ sở thiệt hại thực tế hợp lý nhưng không vượt quá hoà giải hoặc phán quyết cùa Toà án khi Chủ xe đã hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị hại trên 100 triệu đồng.
1.2 Thiệt hại về tài sản: Bồi thường trên cơ sở thiệt hại thực tế và mức độ lỗi của Chủ xe, lái xe.
1.3 Trường hợp bảo hiểm theo nhiều hợp đồng việc bồi thường ngoài được tính theo quy định trong Quy tắc bảo hiểm bắt buộc TNDS của Chủ xe cơ giới hiện hành do Bộ Tài chính quy định còn áp dụng theo Điều 14 của Quy tắc này.

2/- Bảo hiểm vật chất xe cơ giới ngoài lãnh thổ Việt Nam. (Mã số 001)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 001 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; Có giấy phép lưu thông qua các nước tương ứng (Trung Quốc, Lào, Cam puchia, Thái Lan) với yêu cầu bảo hiểm; Chưa cảy ra sự kiện bảo hiểm đối với rủi ro bảo hiểm bổ sung; Thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực. Các chứng từ, biên bản tai nạn liên quan phải được sao dịch hợp pháp để làm căn cứ giải quyết bồi thường.

Quyền lợi bảo hiểm: Xe được giải quyết bồi thường khi bị tai nạn trong phạm vi các nước: Trung Quốc, Lào, Campuchia, Thái Lan.

Loại trừ: Mất toàn bộ xe ngoài lãnh thổ Việt Nam.

3/- Bảo hiểm vật chất xe cơ giới lƣu hành tạm thời (Mã số 002)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 002 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm: Áp dụng cho xe mới xuất xưởng và xe nhập khẩu từ kho, cảng hoặc trong quá trình xe đi từ nơi bán đến nơi đăng ký, đăng kiểm, nộp thuế trước bạ (thời hạn bảo hiểm không quá 15 ngày).

Quyền lợi bảo hiểm: Trong thời hạn bảo hiểm PJICO sẽ trả tiền bồi thường cho Chủ xe các tổn thất, thiệt hại trực tiếp đối với xe lưu hành trong thời gian từ xưởng sản xuất hoặc từ nơi bán đến nơi giao nhận xe, hoặc từ kho Hải quan đến nơi giao nhận xe, hoặc từ nơi bán đến nơi làm các thủ

tục nộp thuế trước bạ, đăng ký xe, đăng kiểm. Giấy chứng nhận bảo hiểm được ghi theo số khung và số máy của xe.

Loại trừ: Tổn thất do lỗi kỹ thuật của Nhà sản xuất.

4/- Bảo hiểm mất cắp bộ phận (Mã số 003)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 003 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; chưa xảy ra sự kiện bảo hiểm đối với rủi ro bảo hiểm bổ sung; Thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ trả tiền bồi thường cho Chủ xe các chi phí thay thế thực tế các bo65
phận mất cắp của xe theo các điều kiện sau:
- 01 lần cho mỗi bộ phận đối với các hợp đồng bảo hiểm có thời hạn đến 1 năm.
- 02 lần cho mỗi bộ phận đối với các hợp đồng bảo hiểm coá thời hạn lớn hơn 1 năm.

Mức miễn bồi thường tối thiểu: 2.000.000 đồng.

5/- Bảo hiểm thuê xe trong thời gian sửa chữa (Mã số 004)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 004 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm Vật chất tại PJICO còn thời hạn; chưa xảy ra sự kiện bảo hiểm; thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ thanh toán chi phí thuê xe để Chủ xe sử dụng trong thời gian xe sửa chữa (tính cả thời gian do cơ quan chức năng giữ) do tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm, theo mức trách nhiệm mà Chủ xe yêu cầu được ghi trên Hợp đồng bảo hiểm. Thời gian thanh toán chi phí thuê xe tối đa không quá 30 ngày/ năm bảo hiểm.

Mức miễn thường: Chi phí thuê xe 04 ngày (thời điểm tính trả tiền thuê xe là sau 04 ngày kể từ ngày xảy ra tai nạn tính cả thời gian bị cơ quan chức năng thu giữ).

6/- Bảo hiểm cho các phụ tùng, thiết bị lắp thêm ngoài thiết kế của Nhà sản xuất (Mã sp61 005)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 005 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; chưa xảy ra sự kiện bảo hiểm đối với rủi ro bảo hiểm bổ sung; thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực; Chủ xe phải khai báo chủng loại và giá trị của các phụ tùng, thiết bị lắp thêm.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ trả toàn bộ chi phí sửa chữa hay giá trị thay thế thực tế đối với các phụ tùng, thiết bị lắp thêm này khi có thiệt hại trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm.

Loại trừ: Lỗi kỹ thuật của chính các phụ tùng, thiết bị lắp thêm; tổn thất do lỗi khi lắp ráp.

7/- Bảo hiểm thay thế mới (Mã số 006)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 006 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; có thời gian sử dụng dưới 15 năm kể từ năm sản xuất; chưa xảy ra sự kiện bảo hiểm đối với rủi ro bảo hiểm bổ sung; thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ trả tiền bồi thường toàn bộ giá trị thực tế của bộ phận bị hư hỏng cần phải thay thế thuộc phạm vi bảo hiểm mà không trừ phần hao mòn (khấu hao) sử dụng.

8/- Bảo hiểm tự chọn cơ sở sửa chữa (Mã số 007)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 007 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; có thời gian sử dụng dưới 05 năm kể từ ngày sản xuất; chưa xảy ra sữ kiện bảo hiểm; thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực.

9/- Bảo hiểm thiệt hại về động cơ do xe hoạt động trong vùng bị ngập nƣớc (Mã số 008)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 008 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện xe tham gia bảo hiểm phải đồng thời: Có bảo hiểm vật chất tại PJICO còn thời hạn; chưa xảy ra sự kiện bảo hiểm đối với rủi ro bảo hiểm bổ sung; thời hạn bảo hiểm bổ sung không vượt quá thời hạn bảo hiểm vật chất đang hiệu lực.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ trả tiền bồi thường chi phí sửa chữa, thay thế những thiệt hại thực tế của động cơ do việc xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước gây ra.

Trong trường hợp đối với các loại xe do nhà sản xuất chỉ cung cấp toàn bộ tổng thành máy không cung cấp riêng các bộ phận, chi tiết đơn lẻ thuộc tổng thành máy; khi có các tổn thất về động cơ do nguyên nhân nêu trên gây ra, PJICO chấp nhận giải quyết bồi thường có khấu trừ 10% số tiền bồi thường cho toàn bộ tổng thành máy phải thay thế trên cơ sở nhà xản xuất có xác nhận về chính sách bán hàng của mình tại Việt Nam.

10/- Bảo hiểm hàng hoá trên xe cùng chủ (Mã số 009)
Điều khoản bảo hiểm bổ sung 009 phải tuân theo các điều khoản, điều kiện và các điểm loại trừ
trong quy định của Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe ôtô do PJICO ban hành.

Điều kiện tham gia bảo hiểm: Áp dụng cho xe chở hàng.

Quyền lợi bảo hiểm: PJICO sẽ trả tiền bồi thường trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm đối với những thiệt hại về hàng hoá được chở trên xe do Lái xe gây ra kể cả trường hợp Chủ xe đồng thời là Chủ hàng.
(Trường hợp Chủ xe là Lái xe đồng thời cũng là Chủ hàng thì không thuộc phạm vi bảo hiểm của điều khoản này).

11/- Điều khoản thoả thuận bổ sung khác
Ngoài các điều khoản bổ sung trên, tất cả các yêu cầu bảo hiểm khác Chủ xe và PJICO có thể thoả
thuận bảo hiểm bổ sung bằng văn bản theo các điều khoản bảo hiểm riêng, trên cơ sở chấp thuận của PJICO.